Pour ceux qui voudraient savoir le genre de truc qui se passe sur place, le site Oyibos online donnent des infos sur les évènements récents (et les plus anciens aussi):

Oyibos online

Et pour ceux qui voudraient situer Port Harcourt (où le Nigéria parce que comme les Américains qui ne savent pas placer la France, je doute que tout le monde connaisse sa géographie africaine, moi le premier avant de partir j’ai regardé une carte).

Agrandir le plan

Et enfin une galerie de photo de mon séjour:

[Visionner le diaporama]

Sacré anglais, toujours à laisser de drôle d’idée derrière eux. A Port Harcourt en pleine ville, ils ont mis un poloclub. Ce qui est important c’est qu’il y’a des chevaux donc que votre serviteur est content.

Y’a du pétrole, des bandits, des braquages de banque, des prostitués, des bars, des gars armés. C’est le Far-West. Et si la présence de la mer vous dérange alors dites vous qu’en plus c’est un repère de pirates à la Pirates des Caraïbes ou à la Monkey Island. Heureusement quand le soleil se couche la lumière est belle.

I’m a poor lonesome cowboy…

Ici les ondes sont plus fiables que le filaire. Peut être parce que le filaire ce sont d’importantes infrastructures à entretenir. Bref ici pour le téléphone et pour le net, le GSM marche mieux qu’une ligne classique. Et en cas de panne il reste la radio UHF. Pour capter toutes ces ondes, il faut bien entendu des antennes dont certaines sont de belle taille.

Avec la Gulder une des 2 bières typiquement nigériane. La Star c’est une bouteille de 60 cL, avec une bière toute légère. Et on est clairement dans son pays comme le dit l’affiche qui vous accueille à la sortie de l’aéroport:

We’re all living in america, Coca cola, sometimes war. Rammstein

Une chose dont on ne manque pas à PHC c’est du Coca. L’usine d’embouteillage se trouve à quelques centaines de mètres d’où je travaille. Et en permanence des camions partent chargés des précieuses bouteilles de coca, fanta, sprite,… Le genre de camion qui a cet endroit précis de forte circulation à tendance à créer des « embouteillages » d’où le terme.
L’usine:

Des caisses de bouteilles en ville:

Tous les premiers samedis du mois, pour votre plus grand plaisir.
Ah Sanitation Day, une bien belle invention en vérité. Tous les premiers samedi du mois de 7:00 à 10:00 du matin interdiction de circuler à Port harcourt. Et pourquoi donc ? Parce qu’il faut nettoyer les « gutters », ie les canivaux ou fossés qui se sont remplis de boue et de détritus.
La méthode ? Archi simple, on prend une pelle, on enlève la saleté du gutter et on la repose juste à coté. Comme ça à la prochaine pluie, qui peut être relativement importante, tout repart boucher le gutter.

Faire et défaire c’est toujours travailler

Cars should be designed for people, not showrooms

Slogan de publicité américain pour la 504 en 1976. La présence des peugeots en Afrique est légendaire vue de la france et bien réelle vu d’ici. On y trouve notamment de nombreux représentants de l’un des plus gros best-seller de la marque au lion : la 504. Les voir rouler aussi nombreuses alors qu’en France je n’en avais jamais vu qu’une seule, ça vaut déjà le coup d’oeil alors pensez vous, lorsque j’ai appris que ce serait mon vehicule de tous les jours, quelle ne fut pas ma joie.Plus sérieusement c’est la voiture idéal pour circuler discrêtement à Port-Harcourt loin des 4×4 aguicheurs et des grosses berlines « tape à l’oeil » qui pourraient exiter la convoitise. La garde au sol absorbe tous les nids de poule, les bosses, les bumpers (dos d’ane) qui égayent la route ici. Les suspensions sont bonnes et les sièges confortables. Les différentes versions couvrent un panel assez large d’utilisation: berline, break, pick-up, ambulance, pompier,…Et puis rouler en 504, c’est terriblement vintage, donc mode, donc classe. Profitons en d’ailleurs pour revenir sur une idée-reçue: non ce ne sont pas nos vieilles 504 qui viennent ici finir leur vie. Ce sont des voitures fabriquées sur place, avec nos vieilles machines d’assemblage qui viennent ici finir leur vie. On peut donc monter dans une 504 n’ayant que 20000 km au compteur. Cela dit plus moyen d’en acheter une neuve, la production a été arrêtée il y a peu de temps. Cela dit, les problématiques d’énergie étant ce qu’elles sont, il n’est pas très raisonnable de rouler en 504 dans notre monde où le pétrole est une ressource critique au centre de situations géopolitiques instables, car comme le veut l’expression de tout automobiliste soucieux de préserver l’environnement et son capital: »pu**** elle suce! ». Aujourd’hui les 406 et plus récemment la 307 qui équipe quelques taxis de Port-Harcourt ont pris le relais. Elles aussi fabriquées au Nigéria. Mais elles ont à faire à la concurrence des japonaises et des coréennes dont le nombre croit rapidement et qui s’octroient aujourd’hui… la part du Lion (Ben ma foi j’en suis pas mécontent de ce jeu de mot là tiens ! Il pourrait bien terminer un article d’AutoPlus ou même un reportage du 13h de TF1, c’est vous dire le niveau).

Y a des nouvelles qui font plaisir comme les avancées vers une interdiction totale de fumer dans les lieux publics: L’interdiction de fumer dans les lieux publics sera totale(cf article du Monde)
Le lien avec le Nigéria ? Et bien là bas les nigérians ne fument pas ou très peu. C’est même considéré comme peu viril de fumer, d’avoir la clope au bec ou à la main. Beaucoup d’expatriés fument comme des pompiers mais chez les nigérians ce sont souvent des jeunes femmes peu vertueuses (ça fait prude mais c’est pour ne pas décevoir quelqu’un qui serait tombé sur ce blog avec un mot clé « bizarre ») qui ont la cigarette aux lèvres.Voilà c’était juste à caractère informatif.

Money, money, money Must be funny In the rich man’s world. ABBA

Et oui je commence ce blog post-écrit (ie non pas écrit au quotidien comme le suggère l’esprit blog, mais à postériori, tout simplement pour des raisons bassement techniques de connexion) par un jeu de mot pourri.
Mon premier billet donc est un billet de 500 Naira qui illustre à merveille Port-Harcourt. D’un côté le premier président du pays dont la présidence s’est achevée suite à un coup d’état, classique, de l’autre une belle plate forme pétrolière. Rien de plus normal que l’or noire apparaisse sur le billet de 500, vu le nombre qu’il en génère. On notera que les billets de moindre valeur représentent eux des scènes agricoles, une des ressources du pays avant la ruée vers le pétrole. Alors certe le pays a du pétrole, mais ça ne l’empêche pas d’avoir un budget déficitaire, l’argent se perdant parfois en route avant d’arriver dans les caisses de l’état. Pétrole d’un côté, politique de l’autre, les 2 choses pas très sympas au Nigéria, à l’inverse des gens.
Pour info le taux de change est aux alentours de 170 naira pour 1 euro, ce qui fait qu’on joue rapidement avec plein de billets, c’est assez amusant la première fois. Après ça saoule de les compter.
NB: les billets servent parfois de post-it aux gens qui écrivent dessus comme vous pouvez le constater.