L’enfer est pavé de bonnes intentions sur lit de sable.

Est-ce une mégalomanie sans limite ou des vertiges dues aux vibrations du perforateur et de la masse mais ce week-end en tombant une mur de brique chez moi des échos de 1989 sont remontés. Ce week-end j’étais berlinois. Wir sind ein Volk!. Fini la Traban, vive les Mercedes. On entrechoquera nos choppes entre Ossi et Wessi…
Puis les briques sont tombées. Retour dans le Nord.
Ceci dit tout Européen devrait faire tomber un mur au moins une fois, ça fait du bien.

Vu au musée du design de Gand. Le PC qui y est associé est vieillot mais l’ensemble à l’air ergonomique:

Pas beaucoup d’article sur ce blog ces derniers temps. C’est vrai. La faute à qui ? La faute à quoi ? La faute à moi, la faute à pas le temps.
Les semaines qui viennent devraient être plus sujettes au partage d’expérience et à l’écriture. Donc sûrement quelques articles à venir.

et Bonne Santé !

Cette semaine, par semi-nécessité plus que par vrai souci écologique avouons-le, je me suis rendu sur mon lieu de travail en train. Ca n’a rien à priori d’exceptionnel je vous l’accorde, des milliers de gens le font tous les jours depuis fort longtemps. Moi-même quand je suis en milieu urbain, et je parle de villes avec des infrastructures de transport en commun exit Houston donc, je privilégie les métros, bus et autres vélo’vs. Pour mes trajets longue distance aussi, comme un Paris Lyon, je suis adepte du TGV. En revanche pour tout le reste je suis resté très voiture et j’effectue beaucoup de mes trajets quotidiens seuls dans mon véhicule*.
Hors vous le savez aussi bien que moi, tous autant que nous sommes, nous ne pouvons plus nous permettre un tel gaspillage de ressources sur la fonction transport. Soyons idéaliste, la vraie motivation derrière cela ne devrais pas être individuelle et financière, ce devrait être une motivation écologique et collective. Soyons maintenant réaliste, c’est la motivation individuelle et probablement financière qui reste aujourd’hui la plus forte. Alors qu’est ce qui pourrait faire basculer une plus grande partie de la population vers une utilisation massive des transports en commun ? Voici quelques éléments de réponse assez triviaux déduits de mes expériences personnelles avec le bus, vous me direz si vous y retrouvez vos petits:

Si l’on respecte ces quelques points clés ou au moins une majorité d’entre eux il me semble que l’on peut essayer de faire la plupart de ses trajets en transport en commun sinon l’abandon de la voiture me parait compromis sauf si l’on a une forte motivation civique et écologique. Et vous ? Si aujourd’hui vous faites vos déplacements quotidiens en voiture, les effectueriez vous demain en transport en commun ? A quelles conditions ?

*et je n’en suis pas fier.

Suite à une violente attaque de spam sur commentaires et à une manœuvre malheureuse un certain nombre de commentaires ont disparus du site. Je vous assure que ce n’est pas par volonté de vous faire taire. Saleté de spam. On verra comment Askimet s’en sort.

Un mois. Le dernier article remonte à plus d’un mois. Une éternité dans le monde de l’informatique et des blogueurs. Il faudrait moins de temps que cela pour qualifier un blog de mort. Alors qu’en est-il de ce blog ? Ai-je enfin décidé d’arrêter d’y écrire en revenant en France ?

Force est de constater qu’avec ce billet, le blog est encore actif et que la réponse aux deux précédentes questions est négative. Le mois qui vient de s’écouler était une très bonne période pour faire une pause non seulement de blog mais aussi d’internet et d’ordinateur de manière plus générale. Une période de changement comme je viens, et suis encore, en train de vivre est sûrement tout aussi intéressante à raconter si ce n’est plus que la vie de tous les jours. Mais une période de changement est aussi une période prenante en temps et en énergie, alors si en plus l’accès à internet n’est pas garanti et facile, il n’en faut pas moins pour mettre le web entre parenthèse et s’accorder une pose en écriture (je devrais dire blogging mais je ne m’y résous pas).

Se mettre à jour administrativement, trouver un appartement, déménager dans une nouvelle région, aménager son appartement tout vide, commencer un nouveau travail, continuer à aménager son nouvel appartement, sont autant d’activités qui vous maintiennent occupé et vous laissent suffisamment fatigué le soir pour vous éviter de trainer devant un écran une partie de la nuit. C’est à peine si je me suis rendu compte que je n’avais pas eu accès à internet à domicile pendant deux semaines. Ceci dit ce n’était qu’une pause et je continuerais donc à écrire. Pour ceux qui repasseront par ici vous pourrez lire dans les prochains billets*:

• Mes premières impressions dans ma nouvelle région: Le Nord
• Mon escapade en Dordogne du mois septembre
• Pourquoi j’ai choisi le fournisseur d’accès à Internet que j’ai choisis et comment ça c’est passé
• et d’autres sujets divers et variés [Note: je ne suis pas sûr d'aborder la crise financière, je me tâte]

En attendant je vais me remettre à peindre des murs. Car je ne sais plus si je l’ai mentionné mais j’aménage mon appartement…

*si d’ici là j’ai toujours envie d’en parler.

Nous voilà à l’ère de l’internet, à une époque où l’informatique n’est certes pas présente dans tous les foyers mais est omniprésente à l’école comme dans l’entreprise. Et qu’est ce qu’on ne reçoit pas encore comme documents Word, ces fameux .doc qui a défaut d’être un standard de droit est encore un standard de fait.
On trouve encore bon nombre de gens, et quand je dis les gens, je parle d’étudiants qui suivent des cursus long et qui manipulent l’outil informatique à longueur de journée, je vous parle aussi de gens avec des diplômes ultra-techniques et tout, je vous parle de personnes qui appartiennent à la génération soit disant née avec une souris dans la main, bref des personnes sans excuses trop flagrantes. Et bien ces gens vous envoient sans trembler des documents de plusieurs pages, des dossiers complets, des rapports collaboratifs, des modes opératoires amenés à évoluer, des procédures qui seront modifiés par d’autres utilisateurs, des documents donc qui contiennent typiquement les caractéristiques suivantes:

• Une liste numérotée avec des numéros tapés amoureusement un à un au clavier suivis d’une belle parenthèse fermante. Une liste qui ne se mettra jamais à jour d’elle même lorsque l’on voudra rajouter un élément au milieu et qu’il faudra donc renuméroter manuellement.
• Des titres de paragraphe formatés (taille, couleur, style, etc) individuellement. Je m’explique: le titre du premier paragraphe se voit appliquer successivement une police Arial Black, une taille de 18, un style gras et italique. Puis lorsqu’il s’agit de taper le titre du second paragraphe rebelote, on applique Arial Black, taille de 18, gras, italique. En général le titre du neuvième paragraphe est en Arial, taille 16, gras mais pas italique. Et surtout lorsqu’on veut enlever le style gras des styles de paragraphe parce que ça ne rend pas bien au final et bien il faut tout changer sur tous les titres à la main (toute une thèse par exemple = des centaines de titres, youpi)
• Des paragraphes espacés les uns des autres en insérant une ligne vide, dont la taille est parfois ajustée en jouant sur la taille de la police et même parfois pour passer à la page suivante il y a toute une série de lignes vides. Et je vous le met dans le mille Émile, lorsqu’on rajoute une ligne de texe sur la page 2 du documents et bien toute la mise en page de la suite part en vrille
• Et puis surtout en tête du document, la fameuse Table des matières soigneusement mise en place dont les numéros de pages ont nécessités une lecture attentive de l’ensemble du document pour être identifiés. Vous insérer une nouvelle page et vous devez tout remettre à jour…à la main, oui vous avez devinez juste.

Alors je grogne c’est sûr, je me moque un peu même, mais je suis fair-play et voici quelques éléments qui aideront les plus novices, car après tout on est tous passé par là:

• L’utilisation intelligente des liste numérotés où non Format > Puces et numéros.
• L’utilisation des Styles Format > Styles et mise en forme qui permet d’appliquer un même style à tous les éléments qui seront d’un même niveau hiérarchique ou d’une même fonction: titre de paragraphe, sous-titre, titre de niveau trois. Vous structurez ainsi votre document, vous y mettez de l’intelligence et cela vous permet d’exploiter pleinement le fait d’avoir un ordinateur et pas une machine à écrire. L’exemple dans le point suivant.
• L’insertion de référence Insertion > Référence. Vous pourrez ainsi insérer une table des matières qui trouvera automatique vos titres de chapitre, les numéros de pages, la structure des paragraphes. Et surtout qui se mettra à jour avec les évolutions du document. Et c’est sans compter sur les numéros de pages, la date de dernière modification et autre méta-données de votre œuvre.
• Utilisez les sauts quand vous voulez forcer à passer à la ligne, à la page suivante, à la colonne d’après. C’est dans Insertion > Saut

Il y a tellement d’autre bonnes pratiques que je pourrais évoquer: possitionnement des images, gestion des tableaux, des dessins, etc. Mais le but n’est pas d’écrire un manuel pour Word, ni de se suppléer aux formations professionnelles qui fournissent tous ces éléments aux débutants et qui permettent aux utilisateurs plus avertis de faire un bon dans la courbe d’apprentissage du logiciel.

Bon promis aujourd’hui je ne parle pas d’Excel, parce que faut voir les tableaux qu’osent vous envoyer les gens et quand je dis les gens, je parle d’étudiants qui suivent des cursus long et qui manipule l’outil informatique…

Pour le cas où des lecteurs de ce blog travailleraient dans l’hôtellerie, voici un petit panneau que j’ai trouvé sur le lit de ma chambre d’hôtel à San Antonio et qui m’a fait sourire après que le gros « Caution / Attention » m’a interpelé:

Attention! De confortables oreillers peuvent être cause de somnolence. Ne pas manipuler d’équipements lourds lorsque vous les utilisez

Pour mieux comprendre la blague il faut savoir que cette phrase est directement inspirée de la mention que porte presque toutes les boites de médicament aux USA « Attention Moléculox peut provoquer la somnolence, ne pas prendre avant de manipuler des équipements lourds«